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商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 史若木）9月23日，海南省工业和信息化厅在海口市海南国际会展中心5号馆二层新闻中心举办2026世界新能源汽车大会新闻发布会。会上，海南省工业和信息化厅新能源汽车发展与监察处处长李娟介绍，来海南发展新能源汽车产业，企业会有多方面的获得感。
企业能够得到一套“人无我有”的政策组合
加工增值免关税、保税维修、跨境数据专用通道，单独来看，在其他的自贸区，也许会有类似的这样的政策安排。但是在海南，三项政策在同一个地方打出了一套组合拳，专用车企业进口整车在海南的改装生产、加工增值超过30%即可免关税进入内地销售；后市场企业可承接动力电池等核心部件保税维修和再制造；整车企业可以将海外路试数据高效传回海南，完成清洗、标注、仿真验证等，支撑国内的数据研发。所以三件事情在同一个地方完成，企业不需要拆分业务链条。
企业能得到独特的真实场景
很多企业在讨论一个共同的问题：汽车出海，贸易壁垒和合规门槛决定了汽车能不能卖，但产品技术质量的可靠性和稳定性，决定了在海外品牌能不能行稳致远。海南“三高一多”的气候特点，与东南亚、中东、南美、非洲等主力出海市场高度相似，是国内稀缺的湿热测试场。海南率先建立出口车辆定型测试体系，开放典型应用场景，推动一批检测机构和车企实地开展测试。
在智能网联方面，海南以“三市两线”为抓手，加快推进全岛网联化，在城市出行、文旅融合、港口物流等场景智能网联规模化推进，从“重点区域”正逐步走向“全岛成网”。海南把气候条件、测试体系、智能网联场景整合起来，为全国车企提供出海前的测试验证服务，帮助车企缩短走向市场的测试周期，降低企业出海测试的成本。
企业得到的是一个高开放度的出海口
海南地处RCEP核心区位，背靠国内大市场，面向东南亚和全球南方。依托跨境数据专用通道，海外路试数据实现高效回传、汇聚、研发，“海外测试、国内研发”的协同模式正初步形成。企业在海南完成热带测试、数据合规和出口前置准备，再进入东南亚市场，通关和适配效率都得到了明显的提升。同时，随着平陆运河建成通航，海南洋浦港国际航运枢纽作用进一步体现，海南正努力建设成为中国汽车产业出海的一个重要基地。
李娟介绍，下一步，海南将围绕“链、后、网”三个方向持续推进海南新能源汽车产业的发展，让每一个来海南投资的企业都能算出经济账，在海南做这件事，比在其他地方成本更低、场景更全、通道更近。
